En plus des championnats WTCC et F2, deux autres championnats étaient aussi de la partie sur le circuit limbourgeois : le championnat Seat León Eurocup et le Trofeo Maserati Gran Turismo MC !
Et c’est quand même la classe de voir 20 Maserati se battre sur la piste alors qu’au Spa Italia, on pouvait les compter sur les doigts d’une main … Et je ne parle même pas des deux magnifiques Quattroporte garées chez Maserati, à côté d’une Gran Cabrio !!! et d’une Gran Turismo MC sans sponsor. Ce championnat composé de gentlemen drivers était surtout l’occasion d’apprécier la plastique de la belle italienne. On notera la belle deuxième place du belge Kris Wauters dans la première course.
En León Eurocup par contre, ça bagarre sevère. Et on retrouvait des noms connus tel que Coronel ou Larini … Attention ce n’étaient pas les pilotes WTCC mais leurs frères ! Tim Coronel, le frère de Tom, a remporté la seconde course du week-end sans trop de problème.
Dans les paddocks, les marques engagés en WTCC avaient fait le maximum. Mais c’est bien BMW qui assomait la concurrence ! Forcément puisqu’il y avait officiellement BMW, mais aussi RBM, le préparateur belge des deux voitures engagées par le constructeur ! BMW Motorsport était venu avec un plateau assez impressionnant avec une M3 Cab blanche, une M3 noir mat magnifique, la première M3 et un X6M. Sans oublier la M3 qui a courru le Mans le week-end dernier ! L’hospitalité était exceptionnel avec distribution de poster, drapeau aux couleurs de la marque et les plus belles hotesses du circuit ! Andy Priaulx et Augusto Farfus avaient également fait le déplacement pour une session d’autographe. Chevrolet de son côté était moins exhubérant en mettant en avant sa Cruze WTCC au côté d’une Corvette. La foule arriva en masse lorsque les pilotes Chevrolet sont arrivés. Seat était bel et bien présent et a profité de l’occasion pour présenter en grande pompe la nouvelle Ibiza ST.

sympa les tofs
un vrai Fan Vens