WTCC Zolder : Tarquini et Priaulx nous ont régalé !

Le week-end dernier, le circuit de Zolder accueillait la manche belge du championnat du monde de voiture de tourisme ( WTCC ). Un rendez-vous immanquable puisque c’est la première fois que le WTCC faisait halte sur le circuit limbourgeois.

Course 1

La première manche a été dominé par les Seat de Gené, Tarquini et Muller. Une manche marquée par une belle bagarre pour le gain de la huitième place – synonyme de pole dans la seconde course. Tom Coronel a longtemps occupé cette position mais il fut finalement doublé en fin de course par Andy Priaulx qui sauve BMW du fiasco. Cependant le vainqueur Jordi Gené fut déclassé pour voiture non conforme.

Côté belge, Pierre-Yves Corthals termine deuxième de la catégorie indépendant ( 13 ème au général ) en ayant dominé la majorité de la course. Malheureusement le danois Poulsen lui prendra son bien en fin de manche. Catastrophe pour Vincent Radermecker et la quatrième Chevrolet officielle qui termine à une triste 18ème.

Course 2

La seconde manche a été remporté par Andy Priaulx devant Rob Huff et Tiago Monteiro. L’anglais parti de la première position a mené la course d’un bout à l’autre sans être réellement inquiété.

Le départ a été marqué par le non-départ de trois Seat, celle de Michelisz – pourtant deuxième sur la grille – de Coronel et celle de Corthals, rendant la seconde manche de notre compatriote moins palpitante que la première. Il termine à la 15 ème place. Guère plus de chance pour notre second représentant puisque Radermecker ne termine que quatorzième.

Real Cars. Real Racing.

Même si nos représentants n’ont pas vraiment été à la fête, nous l’étions ! Le spectacle était total ! Le WTCC est vraiment un beau championnat avec de tout grand pilote comme Priaulx, Tarquini ou Muller. Les deux courses de 13 tours étaient intenses, et la moindre erreur se payait cash. La deuxième course était moins passionnante que la première où ça frottait beaucoup. Seul Farfus, le bouillant brésilien était bien décidé à grimper dans la hiérarchie. Malheureusement sa dernière attaque dans l’avant dernier tour sur Tarquini ne réussit pas et il perdra même une place dans la bataille.

Je suis content aussi d’avoir vu Bumblebee qui n’était d’autre que le Safety Car ! Vraiment une belle machine la nouvelle Camaro !

Le seul vrai point négatif du week-end, c’est le manque de chance de Pilou Corthals. Il perd la victoire en indépendant dans les derniers tours de la première manche et reste bloquer sur la grille en deuxième. Vraiment dommage pour son retour dans la catégorie, mais il a prouvé qu’il avait toujours sa place dans le championnat.

En tout cas, je n’attends qu’une chose : le retour du WTCC l’an prochain ! Avec un peu de soleil ce serait pas plus mal