audi Archive
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24H de Spa 2010 : Les 24 heures allemandes
Cette année encore les 24 Heures ont été passionnantes et le spectacle était bel et bien au rendez-vous. La pluie avait également répondu présent pour rendre l’épreuve encore plus difficile. Les favoris étaient nombreux pour cette première édition sans GT1 depuis plusieurs années, mais ils ont tous finalement déposés les armes face à la régularité [...] -
24H de Spa 2010 : Lamborghini Super Tropheo et paddock
C’est parti pour le premier compte rendu de ces 24 Heures de Spa. Lamborghini Blancpain Super Trofeo C’est toujours sympa d’assister à une manche de Lamborghini Gallardo Super Tropheo. Voir autant de Gallardo en piste c’est beau. Mais ne vous attendez pas à une course effrénée ! A l’image de la Maserati GranTurismo, ce sont [...] -
J-10 avant les 24 H
Ce 21 juillet n’est pas uniquement synonyme de fête nationale. Aujourd’hui, nous sommes exactement à 10 jours des 24 Heures de Spa ! Cette année, les GT1 ont disparus du plateau – même si elles rouleront vendredi et samedi matin – et ce sont les GT2 ( Ferrari 430 et Porsche 911 GT3 RSR )qui [...] -
12 Heures de Spa : Deuxième manche du Belcar
La deuxième manche du championnat Belcar avait lieu hier en prologue des 12 Heures de Spa. C’est à nouveau la Porsche 911 GT3-R de Maxime Soulet et Marc Goossens qui l’emporte, et ce malgré le lest et la bride ajoutée suite à leur suprématie lors de la première manche. ProSpeed place sa seconde voiture à [...] -
Comment construire une Audi R8 Spyder
Le soleil est enfin de retour et l’été approche à grand pas, l’occasion de ressortir le cabriolet du garage ou tout simplement d’y placer le Hardtop. C’est le moment aussi de s’attarder sur l’un des cabriolets les plus désirables actuellement, l’Audi R8 Spyder. Le Blog Auto a mis la main sur une vidéo de la [...] -
1000km de Spa – Côté Paddock
Une course comme les 1000km propose un spectacle d’une qualité rare sur la piste, mais également dans les paddocks ! Le point d’orgue était bien sur la séance d’autographe des pilotes. Moi je ne suis pas difficile, je voulais aller chez VDS Racing, chez AF Corse, chez Audi et puis chez Signature pour Vanina Ickx. [...]
